车美价格更美兰博基尼Urus插混版曝光

近日,外媒曝光了一组兰博基尼Urus PHEV车型的路试谍照,其实车预计今年8月份圆石滩车展正式亮相。在现款燃油版的基础上,这台绿牌插混车将融入电驱系统,综合功率或超过800马力,进一步强化整车的动力性能。

作为现款兰博基尼Urus的衍生版本,可以看到测试车基本没有伪装处理,整车外观造型和细节设计都没有太大变化,凌厉的下包围和突出的轮眉,依旧能看出高性能SUV的战斗气质,只是左后翼子板增加了充电插口,预示着这是一台插电式混动车型。

测试车的轮圈样式和卡钳配色还比较传统,不那么张扬,但基本可以确认硕大的刹车盘为碳陶瓷材质,且外媒透露,其前轮制动钳做到了对向10活塞,有这样的硬核配置,未来量产车必然会在轮圈样式和卡钳配色上额外下功夫。

尾部整体设计变化不大,溜背式车身、四出排气口、后扩散器对于Urus属于基本操作,尾灯也是品牌标志性的箭头样式,辨识度高,视觉效果炫酷。

至于动力方面,作为大众MLB平台的产物,现款Urus上那台LK5 4.0T双涡轮增压发动机(奥迪Sport、保时捷也有应用)依旧得以保留,这台V8引擎在保时捷Cayenne Turbo S E-Hybrid(国内是2.0T PHEV)可以做到404kW/770Nm的账面数据,外加电驱模块,系统综合功率达到500kW/900Nm,整车3.8s破百。

和保时捷一样,兰博基尼Urus也将融入P2布局的集成式电驱模块,可进一步提升动力数据和性能表现,搭配8AT变速器和四驱系统,整车0-100km/h加速时间也将被压缩到3s出头,且支持纯电模式,暂不清楚纯电续航。

至于价格嘛,国内在售的燃油版已经卖到了近300万元人民币,这台更暴躁的插电式混动版估计会更贵,不过个人猜测大概在500万左右,毕竟库里南才是顶级SUV的天花板。

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